Отличием шаровых опор заключается в том, что верхняя шаровая несет меньшую нагрузку по сравнению с нижней. Наиболее это проявляется во время начала движения и при попадании колеса в яму. Поэтому нижняя шаровая усилена на вырывание по сравнению с верхней. У переднеприводных машин верхние шаровые изготавливаются по технологии заливной шаровой опоры. Роль верхней шаровой – поддерживающая, она меньше изнашивается, и срок ее службы, как правило, в два раза больше.
Нижняя шаровая опора имеет овальное отверстие для увеличения площади контакта корпуса шаровой и подшипника.